ਅਗਲੇ ਸਾਲ 1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਐਂਟਰੀ ਲੈਵਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 125 ਸੀਸੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ABS ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ 1 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ABS ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, 125 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 3 ਤੋਂ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ABS ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਆਉਣਗੇ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਆਦਿ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰਕਾਰ ABS ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਿਉਂ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ?
ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਜਾਣੋ ABS ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਜਾਮ ਨਾ ਹੋਣ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਹੀਏ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 44% ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। 45% ਨਵੇਂ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 125 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।