ਅਮਰੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਕਲਪਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਮਸਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਖਰਬਪਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੀਤੇ ਦਿਨ ਮਸਕ ਦੀ ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਏਆਈ ਕੰਪਨੀ, ਸਪੇਸਐਕਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਈਪੀਓ ਰਾਹੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਰਿਕਾਰਡ $75 ਬਿਲੀਅਨ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਮਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ। ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਫੋਰਬਸ ਅਤੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਸਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਜਾਇਦਾਦ $1.1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ($1,100 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੌੜ 'ਚ ਰਹਿ ਗਏ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ
ਤੁਸੀਂ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਵੀ ਉਸਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਫੋਰਬਸ ਵੈਲਥ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਐਡੀਟਰ ਮੈਟ ਡੁਰੋਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ (ਐਲਫਾਬੈੱਟ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਲੈਰੀ ਪੇਜ) ਦੀ ਕੁੱਲ ਜਾਇਦਾਦ ਲਗਭਗ $300 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਦੌਲਤ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਮਸਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਦੀ ਦੌਲਤ ਕਦੇ $400 ਬਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਈ ਹੈ ਉਹ ਓਰੇਕਲ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਲੈਰੀ ਐਲੀਸਨ ਹਨ। ਮਸਕ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਸਪੇਸਐਕਸ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $866 ਬਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ 72 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇਸ ਸਾਮਰਾਜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਟਵਿੱਟਰ (ਐਕਸ) ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ
54 ਸਾਲਾ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦਾ ਜਨਮ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰੀਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ 1997 ਵਿੱਚ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ 2008 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਵਾਗਡੋਰ ਸੰਭਾਲੀ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਿੱਗਜ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਮਸਕ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬੌਬ ਲੂਟਜ਼ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਸਕ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਕੇਟਾਂ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ ਟਵਿੱਟਰ (ਹੁਣ ਐਕਸ) ਨੂੰ 44 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ, ਰਾਜਨੀਤੀ, ਬੋਲਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਬੋਲਿਆ।
ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਝਟਕਾ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਸਕ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿਆਰ ਮਿਲਿਆ ਤਾਂ ਉਸਦੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ ਉਸ 'ਤੇ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਭਾਗ (DOGE) ਵਿੱਚ ਮਸਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਉਸਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਇਸ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਦਮ ਨੇ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ, ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਈਕਾਟ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਮਤਭੇਦਾਂ ਕਾਰਨ ਮਸਕ ਦੇ ਟਰੰਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜ ਗਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਨਤਕ ਵਿਵਾਦ ਹੋਏ।
'ਮਸਕੋਨੋਮੀ' ਅਤੇ 'ਐਲੋਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ' ਦਾ ਜਾਦੂ
ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਹਰ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵਪਾਰਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ "ਮਸਕੋਨੋਮੀ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਵਿੱਤੀ ਨਿਯਮ ਇੱਥੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਸਗੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮਸਕ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ 'ਚ ਭਾਰੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ "ਐਲੋਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਨੇਸੈਂਸ ਕੈਪੀਟਲ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਰਣਨੀਤੀਕਾਰ ਮੈਟ ਕੈਨੇਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੇਸਐਕਸ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਲੋਨ ਮਸਕ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ $1.5 ਤੋਂ $2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਸਕ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ, ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜੇਪੀ ਮੋਰਗਨ ਚੇਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਜੈਮੀ ਡਾਇਮਨ ਵੀ ਹੁਣ ਮਸਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਡਿਮੋਨ, ਜਿਸਨੇ ਕਦੇ ਮਸਕ ਵਿਰੁੱਧ ਲੰਬੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ ਲੜੀ ਸੀ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮਸਕ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ "ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਥਾਮਸ ਐਡੀਸਨ ਅਤੇ ਆਈਨਸਟਾਈਨ" ਕਿਹਾ।