ਹੋਲੀ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵ੍ਰਿੰਦਾਵਨ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਦੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਲਈ ਇਕ ਰਾਹਤ ਭਰੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਹੁਣ, ਠਾਕੁਰ ਬਾਂਕੇ ਬਿਹਾਰੀ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਯਮੁਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਸਹਿਣ ਦੀ ਮਜਬੂਰੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵ੍ਰਿੰਦਾਵਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਿੰਕ ਸੜਕ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਲਾਭ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਵ੍ਰਿੰਦਾਵਨ ਨੂੰ ਯਮੁਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ 7.278 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਲਿੰਕ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਾਜ਼ਾ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ 98% ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਰਸਮੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਐਲਾਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੋਲੀ (ਮਾਰਚ 2026) ਲਈ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਭਾਰੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵੇਲੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਵਜੋਂ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। 7.278 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਇਹ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਯਮੁਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਰਿੰਦਾਵਨ ਦੇ ਪਾਗਲ ਬਾਬਾ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਂਕੇ ਬਿਹਾਰੀ ਮੰਦਰ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯਮੁਨਾ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਪੂਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 251 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਨੋਇਡਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮਥੁਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਜੂਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਤੋਂ 40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬ੍ਰਜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਿੰਕ ਸੜਕ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲਗਭਗ ₹1,645 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 15.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ NH-19 (ਦਿੱਲੀ-ਆਗਰਾ ਹਾਈਵੇ) ਨੂੰ ਯਮੁਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਮੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ 5 ਏਕੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਲਿੰਕ ਸੜਕ ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਲੀ 2026 ਲਈ ਕਾਨਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੱਕ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।