2019 ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਾਲ 2029 ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਔਸਤ ਮੁੱਲ 14.72 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2019 ਤੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 5.6 ਫ਼ੀਸਦੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ 2026 ਤੋਂ 2029 ਤੱਕ CAGR 4.5 ਫ਼ੀਸਦੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। JATO ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜੇਕਰ 2019 ਅਤੇ 2024 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦਾ CAGR 7.6 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ ਕੰਪਨੀ JATO ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਲ 2019 ਅਤੇ 2024 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ (ASP) ਵਿੱਚ 41 ਫ਼ੀਸਦੀ (8.07 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ 11.64 ਲੱਖ ਰੁਪਏ) ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਾਲਾਨਾ 15 ਤੋਂ 25 ਫ਼ੀਸਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਦੁਰਲੱਭ ਖਣਿਜਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
SUVs (ਕੀਮਤ 20 ਤੋਂ 30 ਫ਼ੀਸਦੀ ਵੱਧ) ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨੇ ਵੀ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 25,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ 50,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ 11 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ 14 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 12 ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।