ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਨੇ 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਈ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫਲਾਈਟ AI171 ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਚੈਰੀਟੇਬਲ ਟਰੱਸਟ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 241 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ 19 ਲੋਕ ਵੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ। 1996 ਵਿੱਚ ਚਰਖੀ ਦਾਦਰੀ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 1985 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਵੀ ਹੈ।
ਟਰੱਸਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ
ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐੱਨ. ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰਨ ਨੇ ਇਸ ਟਰੱਸਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਨੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਟਰੱਸਟ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਮਦਦ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੁਨਰਵਾਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਮਨੀਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੋਰਡ ਨੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰੱਸਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਟਰੱਸਟ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਫੰਡ ਵੰਡ
- ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ 300 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੀ. ਜੇ. ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ 50 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੀ. ਜੇ. ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਸਟਾਫ ਹਨ।
- ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਹੋਸਟਲ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ 50 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਬਾਕੀ 100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
- ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਵਿਜੇ ਰੂਪਾਨੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਡੀਐੱਨਏ ਟੈਸਟ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਗਰਮੀ ਲਗਭਗ 1,500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 60 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।
ਟਰੱਸਟ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਟਰੱਸਟ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਅਗਵਾਈ ਐੱਨ. ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਟਾਟਾ ਟਰੱਸਟੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਟਰੱਸਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸਮੂਹ ਸੀਐੱਫਓ ਪੀ. ਬੀ. ਬਾਲਾਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ
ਇਸ ਟਰੱਸਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਰੇਕ ਮ੍ਰਿਤਕ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ 1.25 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵੀ ਟਰੱਸਟ ਰਾਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 275 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ - 241 ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਅਤੇ 19 ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਬਚਿਆ ਯਾਤਰੀ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਸੀ। ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕ ਟਾਟਾ ਟਰੱਸਟ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲ ਟਾਟਾ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਾਹਤ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 26/11 ਮੁੰਬਈ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੇ ਤਾਜ ਪਬਲਿਕ ਵੈਲਫੇਅਰ ਟਰੱਸਟ।
ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ
AI171 ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁੱਲ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵੇ ਲਗਭਗ $475 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ 4,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 50 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕ ਵੀ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਬੀਮਾ ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਟਾਟਾ ਏਆਈਜੀ ਜਨਰਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਬੀਮਾ ਗਲੋਬਲ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਟਾ ਸਮੂਹ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।