मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए पीएम गतिशक्ति से जुड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स का मूल्यांकन

पीएम गतिशक्ति के अंतर्गत नेटवर्क योजना समूह (NPG) की 95वीं बैठक गुरुवार को मेट्रो रेल और सड़क, परिवहन तथा राजमार्ग और लॉजिस्टिक्स पार्कों में इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स का मूल्यांकन करने के लिए आयोजित की गई। बैठक में पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के साथ सम्मिलन में मल्टीमॉडल संपर और लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया।

अहमदाबाद मेट्रो को 6.032 किलोमीटर तक विस्तारित करने की योजना का प्रस्ताव

बैठक के दौरान, आवास और शहरी कार्य मंत्रालय (एमओएचयूए) ने कोटेश्वर मेट्रो स्टेशन (छोड़कर) से सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए सीचा संपर्क प्रदान करने के वास्ते अहमदाबाद मेट्रो को 6.032 किलोमीटर तक विस्तारित करने की योजना का प्रस्ताव दिया है। यह महत्वपूर्ण विस्तार दैनिक यात्रियों, हवाई अड्डे के कर्मियों और शहर भर के निवासियों के लिए हवाई अड्डे तक तेज़,अधिक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करके शहरी गतिशीलता को बढ़ाने के लिए तैयार है। यह परियोजना न केवल हवाई अड्डे की पहुंच में सुधार करेगी, बल्कि अहमदाबाद में अधिक एकीकृत और कुशल अंतर-शहरी आवागमन प्रणाली में भी योगदान देगी।

राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या -248 एस के साथ 8-लेन एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग के निर्माण की योजना प्रस्तावित

वहीं, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) ने महाराष्ट्र में आगामी वधावन बंदरगाह से संपर्कमें सुधार के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या -248 एस के साथ 8-लेन एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग के निर्माण की योजना प्रस्तावित की है। इस महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की पहल का उद्देश्य कुशल कार्गो निकासी सुनिश्चित करना और एक प्रमुख वैश्विक व्यापार केंद्र के रूप में बंदरगाह के विकास के लिए सहयोग करना है।

आपको बता दें, वधावन बंदरगाह, लगभग 20 मीटर के प्राकृतिक ड्राफ्ट का लाभ उठाते हुए, बड़े कंटेनर जहाजों को समायोजित करने के लिए विकसित किया जा रहा है। अपने पहले चरण में, बंदरगाह 15 मिलियन टीईयू की कंटेनर हैंडलिंग क्षमता की पेशकश करेगा और दूसरे चरण में 23.2 मिलियन टीईयू की हैंडलिंग क्षमता का विस्तार किया जाएगा। निर्माण कार्य पूरा होने पर, बंदरगाह को दुनिया भर में शीर्ष 10 कंटेनर बंदरगाहों में रैंक प्राप्त होने की संभावना है।

यातायात अनुमानों के अनुसार, प्रस्तावित बंदरगाह एक्सेस रोड वर्ष 2030 तक लगभग 57,329 यात्री कार इकाइयों (पीसीयू) का प्रबंधन करेगी। कार्गो की कुशल मल्टीमॉडल निकासी परियोजना का एक केंद्रीय फोकस बनी हुई है, जिसमें थोक और कंटेनरीकृत माल ढुलाई के सुव्यवस्थित आवाजाही के लिए समर्पित रेल और सड़क गलियारे विकसित किए जा रहे हैं।

प्रमुख भीतरी इलाकों की संपर्क सुविधाओं में शामिल हैं-

मुंबई-दिल्ली पश्चिमी रेलवे लाइन – 12 किलोमीटर
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (एनई4) – 21 किलोमीटर
राष्ट्रीय राजमार्ग -48 (एनएच -48) – 32 किलोमीटर

यह परियोजना सड़क सीधे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और एनएच -48 को जोड़ेगी, लॉजिस्टिक्स दक्षता में काफी वृद्धि करेगी और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार के रूप में वधावन बंदरगाह की भूमिका को मजबूत करेगी।

जोधपुर शहर में महामंदिर से अखालिया चौराहा तक फैले 4-लेन वाले एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण की योजना प्रस्तावित

वहीं, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) ने जोधपुर शहर में महामंदिर से अखालिया चौराहा तक फैले 4-लेन वाले एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण की योजना प्रस्तावित की है। एनएच -62 और एनएच -125 के साथ महत्वपूर्ण रूप से सम्मिलित, परियोजना का उद्देश्य यातायात की भीड़-भाड़ को कम करना और राजस्थान के सबसे व्यस्त शहर गलियारों में से एक में शहरी गतिशीलता को बढ़ाना है। प्रस्तावित 2+2 लेन एलिवेटेड संरचना 8 प्रमुख और 20 छोटे जंक्शनों को दरकिनार करते हुए 7.633 किलोमीटर तक फैलेगी और व्यस्त समय के दौरान यात्रा के समय को लगभग 20 मिनट कम करने की संभावना है। मार्ग के प्रमुख जंक्शनों में महामंदिर, पावटा सर्कल, नई सड़क चौराहा, रणछोड़दास मंदिर जंक्शन, जालोरी गेट, 5 वीं चोपासनी रोड सर्कल, बॉम्बे मोटर सर्कल और अखालिया चौराहा शामिल हैं। कुल लंबाई में से 3.50 किलोमीटर एनएच-62 (महामंदिर से स्टेशन रोड तक) और एनएच-125 (बॉम्बे मोटर सर्कल से सूरसागर रोड तक) के साथ 1.25 किलोमीटर तक चलेगी।

दरअसल, कॉरिडोर को बढ़ती यातायात मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जा रहा है और वर्तमान उपयोग स्वरूप के आधार पर अगले दो दशकों में लेन आवश्यकताओं को दोगुना करने का अनुमान है।

मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क हैदराबाद

एमओआरटीएच ने तेलंगाना के मेडक जिले के मनोहराबाद मंडल के पार्कीबंदा गांव में एक मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स पार्क विकसित करने का प्रस्ताव दिया है। यह परियोजना मजबूत मल्टीमॉडल संपर्क प्रदान करती है। यह मौजूदा गांव की सड़क के माध्यम से एनएच-44 से जुड़ा हुआ है और मनोहराबाद रेलवे स्टेशन से 5 किलोमीटर से भी कम दूरी पर स्थित है। क्षेत्रीय रिंग रोड के पूरा होने पर, एमएमएलपी को मुंबई और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपीटी) सहित प्रमुख माल ढुलाई गलियारों तक निर्बाध पहुंच प्राप्त होगी, जो हैदराबाद से आने-जाने वाले कार्गो के लिए एक प्रमुख प्रवेश द्वार है।

जैतिया गांव में एक मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स पार्क होगा विकसित

इसके अलावा, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने बिहार के पटना जिले के फतुआ तालुका में स्थित जैतिया गांव में एक मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स पार्क विकसित करने का प्रस्ताव दिया है। 106.19 एकड़ (42.97 हेक्टेयर) में फैले, प्रस्तावित केंद्र को वर्ष 2071 तक सालाना 5.43 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) कार्गो का प्रबंधन करने का अनुमान है और इस क्षेत्र के लिए एक प्रमुख लॉजिस्टिक हब बनने की ओर अग्रसर है।